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中鐵四局一公司印尼雅萬高鐵一分部圓滿完成全部橋梁下部結構施工任務

企業報道  2021-06-22 13:34:41 閱讀:963

  6月18日,隨著中鐵四局一公司印尼雅萬高鐵一分部1353橋40號門式墩右側承臺(雅加達至萬隆方向)混凝土的成功澆筑,標志著該項目施工取得了又一個重大突破和階段性勝利,在雅萬高鐵全線率先完成中國中鐵管段內全部承臺施工任務。此前6月12日,該項目已順利完成全部鉆孔樁施工任務。

  中鐵四局一公司印尼雅萬高鐵一分部負責施工4座橋梁,橋梁總長度為17.093km,管段內線路跨越5處匝道、8處天橋。主體形象工程數量為:鉆孔樁5929根、承臺564個、墩身83個,預應力混凝土連續剛構2聯(跨度分別為(32+48+32)m和(55+100+55)m),鋼筋混凝土連續剛構1聯(跨度為(18+24+18)m),橋面系17.093km。

  面對工期緊、任務重、施工戰線長、安全風險大、施工地形地質復雜、海外資源調配困難、疫情防控壓力大、征地拆遷和屬地化管理難度大等多方面困難,項目積極落實各項防疫舉措,科學組織施工生產,并不斷優化施工部署,合理資源配置,采用“白+黑”24小時連軸轉工作制,帶領全體參建者凝心聚力、攻堅克難,掀起施工大干熱潮,扎實推進工程建設,做到了高質量、高效率完成樁基、承臺施工任務,多次獲得KCIC、HSRCC、CDJO、股指的高度評價和書面表揚。

  雅萬高鐵項目全長142公里,最高設計時速350公里,建成通車后,雅加達至萬隆的車程將由現在的3個多小時縮短至40分鐘,不僅將有效緩解雅加達至萬隆的交通壓力,為當地百姓創造方便快捷、舒適的出行條件,而且將優化當地投資環境,帶動沿線商業開發和旅游產業發展,加快形成高鐵經濟走廊,造福印尼廣大民眾。(李利)


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